સંશોધનના પરિણામો વિશ્વભરમાં ઓફ-રોડ સાધનોના વિકાસ અથવા ઉત્પાદનને સકારાત્મક રીતે પ્રભાવિત કરી શકે છે. તેથી, લીભેર-કમ્પોનન્ટ્સ તુલાના ડીડીએસએફ સોફ્ટવેરને તેમના એન્જિન સિસ્ટમમાં એકીકૃત કરવા માટે "પ્રૂફ ઓફ કન્સેપ્ટ" હાર્ડવેર ડિઝાઇન કરવાની તેની પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ રાખશે. ડી966, એક ખૂબ જ કોમ્પેક્ટ 13.5 લિટર 6-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન, વધુ પરીક્ષણોમાં પણ ઉપયોગમાં લેવામાં આવશે. આગળના પગલામાં, લીભેર તેના પોર્ટફોલિયોમાં અન્ય એન્જિનોમાં ડીડીએસએફ સોફ્ટવેરના એકીકરણ પર વિચાર કરશે.
"લીભેર એક ભવિષ્યલક્ષી વિચારસરણી ધરાવતી કંપની છે જે આજે જ વિશ્વભરના ગ્રાહકો આવતીકાલે જે પડકારોનો સામનો કરશે તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે," લીભેર મશીન્સ બુલે એસએ ખાતે કમ્બશન એન્જિનના સંશોધન અને વિકાસ માટેના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ઉલરિચ વેઇસ કહે છે. "ગ્રીનહાઉસ વાયુઓ અને નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો એ એક ધ્યેય છે જે અમે પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્રયત્નશીલ છીએ, જ્યારે અમારા એન્જિનના પ્રદર્શનમાં સતત સુધારો કરીએ છીએ." સંયુક્ત અભ્યાસના પરિણામો સૂચવે છે કે dDSF ભવિષ્યના ઉકેલોનો ભાગ બનીને આ પડકારોનો સામનો કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જે શૂન્ય ઉત્સર્જન સુધી પહોંચવામાં મદદ કરશે.
કાર્યક્ષમ એન્જિન કામગીરી અને ટેલપાઇપ ઉત્સર્જનનું નીચું સ્તર
તુલા ટેકનોલોજીના પ્રમુખ અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર આર. સ્કોટ બેઈલી સમજાવે છે: "તુલા ખાતે, અમે તમામ પ્રકારના એન્જિન અને મોટર્સમાં કાર્યક્ષમતા વધારવા અને પર્યાવરણને સુધારવાના જુસ્સાથી પ્રેરિત છીએ. જ્યારે ઑફ-રોડ મશીનરી અને વાહનોમાં ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે હાલના નિયમો છે, ત્યારે દાયકામાં વધુ કડક ધોરણો અપેક્ષિત છે. તેનું પાલન કરવા માટે, સાધન ઉત્પાદકોને એન્જિનને વધુ કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવા અને ટેલપાઇપ ઉત્સર્જનના નાટકીય રીતે ઓછા સ્તરનું ઉત્પાદન કરવા માટે અમારા પેટન્ટ કરાયેલા dDSF સોફ્ટવેર જેવા ઉકેલોની જરૂર છે."
તુલાની ટેકનોલોજીઓ ખર્ચ-અસરકારક ઉકેલો પ્રદાન કરે છે જે એન્જિન કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે સાબિત થયા છે. 2018 થી શ્રેણી ઉત્પાદનમાં, ડાયનેમિક સ્કીપ ફાયર (DSF®) પેટન્ટ કરાયેલા અલ્ગોરિધમ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે એન્જિનની ટોર્ક માંગને પૂર્ણ કરવા માટે ગતિશીલ રીતે વ્યક્તિગત સિલિન્ડરોને સ્કિપ અથવા ફાયર કરવાનું પસંદ કરે છે. આ સ્વચ્છ બર્નિંગ માટે નજીક-પીક એન્જિન કાર્યક્ષમતા તેમજ વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ વાહનોને સક્ષમ કરે છે. ફાયરિંગ પેટર્ન અને સિલિન્ડર લોડિંગમાં ફેરફાર કરીને અવાજ અને કંપનને સક્રિય રીતે ઘટાડવામાં આવે છે. પરિણામે, આજની તારીખમાં 1.5 મિલિયનથી વધુ પેસેન્જર વાહનોમાં DSF તૈનાત કરવામાં આવ્યું છે. પ્રકાશિત અભ્યાસ ડીઝલ dDSF માટે તુલાની ટેકનોલોજીના સફળ ઉપયોગોની વધતી જતી યાદીમાં ઉમેરો કરે છે, જેમાં પેસેન્જર કાર, વાણિજ્યિક વાહનો અને ભારે મશીનરીનો સમાવેશ થાય છે - જેનો મુખ્ય ધ્યેય ગ્લોબલ વોર્મિંગમાં મુખ્ય ફાળો આપનારાઓ તરીકે GHG અને NOX ઘટાડવાનો છે.
લીભેર તરફથી ફોરવર્ડ કરાયેલા સમાચાર
એન્કર મશીનરી - સીમાઓ વિનાનો વ્યવસાય
2012 માં સ્થાપિત, બેઇજિંગ એન્કર મશીનરી કંપની લિમિટેડ હેબેઈ યાનશાન શહેરમાં ઉત્પાદન બેઝ અને બેઇજિંગમાં ઓફિસ ધરાવે છે. અમે બાંધકામ ક્ષેત્રને કોંક્રિટ પંપ અને કોંક્રિટ મિક્સર અને સિમેન્ટ બ્લોઅર્સ, જેમ કે શ્વિંગ, પુટ્ઝમેઇસ્ટર, સીફા, સેની, ઝૂમલિયન, જુનજિન, એવરડિયમ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સ્પેરપાર્ટ્સ પૂરા પાડીએ છીએ, અને OEM સેવા પણ પૂરી પાડીએ છીએ. અમારી કંપની ઉત્પાદન, પ્રક્રિયા, વેચાણ અને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં એક સંકલિત સાહસ છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને સ્પર્ધાત્મક કિંમતને કારણે અમારા ઉત્પાદનો સમગ્ર વિશ્વમાં સારી રીતે વેચાય છે. અમારી પાસે ઇન્ટરમીડિયેટ-ફ્રીક્વન્સી એલ્બોમાં બે પુશ-સિસ્ટમ ઉત્પાદન લાઇન, 2500T હાઇડ્રોલિક મશીન માટે એક ઉત્પાદન લાઇન, ઇન્ટરમીડિયેટ-ફ્રીક્વન્સી પાઇપ બેન્ડર અને ફોર્જિંગ ફ્લેંજ છે, જે ચીનમાં સૌથી અદ્યતન છે. ગ્રાહકોની વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, અમારા ઉત્પાદનો ચીન GB, GB/T, HGJ, SHJ, JB, અમેરિકન ANSI, ASTM, MSS, જાપાન JIS, ISO ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. અમે અમારા ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે એક વિશ્વસનીય ટીમની સ્થાપના કરી છે. અમારું સૂત્ર શ્રેષ્ઠ સેવા દ્વારા ગ્રાહક સંતોષ છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૨-૨૦૨૨
